當(dāng)前位置:首頁
?>>?法律事務(wù)?>>?預(yù)警信息
返回

寧波市貿(mào)促會經(jīng)貿(mào)預(yù)警信息快報(bào)2025年第55期·匈牙利篇

發(fā)布日期:2025-06-30
【字體:】??保護(hù)視力色: FFFFFF FFF2E2 FDE6E0 FAFBE6 F3FFE1 EAEAEF E9EBFE DAFAFE

一、全球貿(mào)易投資安全警示及合作機(jī)遇

(一)全球貿(mào)易投資安全警示

1. 匈牙利:政府針對外國資助團(tuán)體的新透明度法案現(xiàn)分歧

2025年6月4日獲悉,《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,匈牙利政府區(qū)域發(fā)展部長蒂博爾·納夫拉契奇(Tibor Navracsics)近期在接受采訪時(shí)表示,他不支持現(xiàn)行歐爾班政府針對外國資助團(tuán)體的新透明度法案。不支持目前形式的透明度法取消了對非政府組織 1%的補(bǔ)貼。這凸顯了匈牙利政府執(zhí)政黨內(nèi)部對該計(jì)劃的分歧。

納夫拉契奇部長表示,他支持立法的初衷,是讓影響公共言論的團(tuán)體的財(cái)務(wù)透明化,但他反對一些條款。如果必須制定一份(組織)名單,那么這份名單必須盡可能具體,或者必須提供司法追索的可能性。同時(shí)他也反對“剝奪組織可接受公眾捐款的提議。

匈牙利總理歐爾班在今年3月份承諾打擊外國對獨(dú)立媒體、匈牙利反對派政治家和非政府組織的資助,以保證匈牙利國內(nèi)媒體安全。匈牙利青民盟于5月14日向議會提交該法案,議會投票原定于6月中旬進(jìn)行。該法案將起草一份獲得外國資助的組織名單,如果認(rèn)為這些組織威脅到匈牙利的主權(quán)和文化,將限制甚至關(guān)閉它們。批評人士稱,該法案旨在2026年全國大選前扼殺政治異見,屆時(shí)歐爾班將面臨來自新反對黨的前所未有的挑戰(zhàn)。

但是,匈牙利青民盟議會黨魁馬泰·科奇斯(Maté Kocsis)向媒體表示,由于政府收到多份關(guān)于該法案的建議,對該法案的投票將推遲至秋季。他在社交媒體上補(bǔ)充道:“我們的意圖一致,但具體實(shí)施方法仍存在爭議。”

【原文出處:《衛(wèi)報(bào)》】

2. 匈牙利:匈牙利航空2024年收入增長7倍但出現(xiàn)虧損

2025年5月30日,匈牙利每日新聞報(bào)道,據(jù)HVG報(bào)道,匈牙利航空(全稱為“匈牙利新興旗艦航空公司”)2024年虧損嚴(yán)重。然而,其銀行存款余額仍超過20億匈牙利福林(約合500萬歐元)。

盡管媒體經(jīng)常將匈牙利航空稱為匈牙利的新旗艦航空公司,但它并非匈牙利所有,而是有中國背景。該航空公司成立于2021年,它不提供客運(yùn)服務(wù),只在中國香港和布達(dá)佩斯之間運(yùn)輸貨物。

根據(jù)匈牙利航空2024年的財(cái)務(wù)報(bào)告,其收入增長了7倍。然而,該公司虧損了2億福林。2023年,該公司盈利42.1萬福林(約合1042歐元)。HVG寫道,該公司擁有20億福林的銀行存款,負(fù)債余額為36億福林。

該航空公司51%的股份由一位在匈牙利生活了30年的華人持有,其擁有匈牙利國籍。他與歐爾班的女婿伊什特萬·蒂博爾茨(István Tiborcz)至少有過一次合資生意。此外,在新冠疫情期間,其持有股份的中歐航空有限公司(CECZ Central European Ltd.)從呼吸機(jī)采購業(yè)務(wù)中獲得了11.8億福林的收入。

2024年10月,另一家中國運(yùn)輸公司UTL數(shù)字物流有限公司收購了該公司49%的股份。2024年11月,匈牙利航空有限公司(隸屬于匈牙利外交部)收購了該公司一半的股份,獲得了匈牙利航空24.5%的股份。

【原文出處:匈牙利每日新聞】

3. 匈牙利:歐盟最新GDP數(shù)據(jù)顯示匈牙利位列落后國家

2025年6月11日獲悉,匈牙利聯(lián)合報(bào)報(bào)道,根據(jù)歐盟最新的GDP數(shù)據(jù),匈牙利位列落后國家之列,經(jīng)濟(jì)在2025年第一季度萎縮了0.2%,是表現(xiàn)最弱的國家之一,僅領(lǐng)先于少數(shù)幾個(gè)成員國。

據(jù)報(bào)道,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長在2025年第一季度強(qiáng)于預(yù)期。歐盟統(tǒng)計(jì)局周五公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)第一季度GDP增長率為0.6%,同比增長1.6%。歐盟整體經(jīng)濟(jì)環(huán)比增長0.6%,同比增長1.5%。在各成員國中,愛爾蘭季度增幅最高,達(dá)9.7%,對歐盟整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了顯著影響。馬耳他(+2.1%)和塞浦路斯(+1.3%)也錄得顯著增長。相比之下,盧森堡(-1%)、斯洛文尼亞(-0.8%)以及丹麥和葡萄牙(-0.5%)的降幅最大。匈牙利是落后者之一,季度數(shù)據(jù)顯示其 GDP 下降了 0.2%,是歐盟第六差的國家。與去年相比,匈牙利是表現(xiàn)最差的第三國,GDP下降0.4%。

匈牙利儲蓄銀行(Erste)和匈牙利儲蓄銀行(OTP)已經(jīng)發(fā)布了對2025年匈牙利經(jīng)濟(jì)的預(yù)測。兩家機(jī)構(gòu)都預(yù)測匈牙利經(jīng)濟(jì)增速甚至達(dá)不到1%。匈牙利政府最初預(yù)計(jì)的經(jīng)濟(jì)增長率為3.4%,現(xiàn)已下調(diào)至2.5%。Erste 原本預(yù)計(jì)增幅為 2%,但后來將其下調(diào)至 0.8%。OTP 則更為悲觀,預(yù)計(jì)增幅為 0.6%。關(guān)于通脹,Erste銀行分析師此前預(yù)測通脹率為5.5%,但已下調(diào)至4.7%。他們補(bǔ)充道,利潤率監(jiān)管或“自愿”價(jià)格限制并非有效手段,而是世界油價(jià)走勢和相對穩(wěn)定的福林匯率將起到推動作用。

【原文出處:匈牙利聯(lián)合報(bào)】

4. 匈牙利:歐盟將啟動針對匈牙利的多項(xiàng)新訴訟

2025年6月20日獲悉,匈牙利聯(lián)合報(bào)報(bào)道,歐盟委員會正在多個(gè)領(lǐng)域?qū)π傺览崞鹪V訟,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為匈牙利的法規(guī)違反了歐盟法律——最敏感的問題是零售稅、價(jià)格上限、采礦合同的透明度和排放交易費(fèi)。

歐盟委員會日前已經(jīng)啟動了針對匈牙利的多項(xiàng)新的侵權(quán)程序。歐盟表示,匈牙利的多項(xiàng)法律——從特別零售稅到利潤上限——不符合歐盟基本原則,尤其是設(shè)立自由和適度市場監(jiān)管的要求。匈牙利政府通常有兩個(gè)月的時(shí)間對這些異議作出回應(yīng)。如果匈牙利政府未能回應(yīng),該案件可能會被提交至歐洲法院。

歐盟委員會表示,對于那些通過多個(gè)部門運(yùn)營并進(jìn)行整合銷售的公司(通常是外國連鎖店)而言,稅負(fù)過高,而國內(nèi)特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)則無需繳納此類稅款。歐盟委員會還回顧稱,匈牙利此前曾承諾取消這項(xiàng)特別稅,但至今未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,稅負(fù)反而有所增加。布魯塞爾方面認(rèn)為,匈牙利的這種行為破壞了內(nèi)部市場的正常運(yùn)作以及企業(yè)平等待遇的原則。

針對匈牙利已啟動的兩項(xiàng)單獨(dú)的侵權(quán)訴訟程序,分別針對食品和藥店銷售的非食品產(chǎn)品,歐盟委員會表示這些規(guī)則限制了買賣價(jià)格之間的差額,導(dǎo)致相關(guān)公司(主要是外國公司)可能陷入虧損。這不僅扭曲了市場,也違反了歐盟法律賦予的經(jīng)營自由。

此外,根據(jù)歐盟排放交易體系(EU ETS),排放大國可獲得免費(fèi)的二氧化碳排放配額——正是為了避免被迫退出歐盟。然而,匈牙利還對這些配額征收特別稅和交易費(fèi),布魯塞爾認(rèn)為此舉違法,因?yàn)樗茐牧嗣赓M(fèi)分配的初衷和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

【原文出處:匈牙利聯(lián)合報(bào)】

(二)全球貿(mào)易投資合作機(jī)遇

1. 匈牙利:匈牙利優(yōu)化投資政策,強(qiáng)化研發(fā)與供應(yīng)鏈合作

2025年6月1日獲悉,Daily News Hungary報(bào)道,匈牙利國家投資促進(jìn)局(HIPA)近期發(fā)布聲明稱,政府已調(diào)整按個(gè)案審批的投資支持條件框架,旨在加強(qiáng)研發(fā)活動及與本地供應(yīng)商的合作。在部分地區(qū),獲得支持所需的最低投資額已降至僅200萬歐元。

HIPA表示,申請培訓(xùn)補(bǔ)貼將不再要求企業(yè)必須實(shí)施額外的投資項(xiàng)目或設(shè)立共享服務(wù)中心。企業(yè)只需滿足25萬歐元的培訓(xùn)成本門檻,并培訓(xùn)至少25名員工,即可獲得補(bǔ)貼資格。

研發(fā)支持方面,所需員工人數(shù)門檻從100人下調(diào)至50人。此外,企業(yè)若承諾在匈牙利申請優(yōu)先專利,還可獲得額外補(bǔ)貼。政府還推出了一項(xiàng)新支持計(jì)劃,支持企業(yè)設(shè)立研發(fā)中心。該類企業(yè)需承諾至少新增10個(gè)研發(fā)崗位,并與匈牙利高校建立合作關(guān)系。

自2014年以來,政府已在此投資支持框架下推動了2200個(gè)大型投資項(xiàng)目,總額達(dá)592億歐元,帶動創(chuàng)造了近17萬個(gè)就業(yè)崗位。

公眾可通過以下鏈接訪問匈牙利國家投資促進(jìn)局(HIPA)官網(wǎng),了解更多有關(guān)投資政策調(diào)整的信息:https://hipa.hu/news/

【原文出處:Daily News Hungary】

2. 匈牙利:匈開發(fā)銀行計(jì)劃發(fā)行國際歐元債券

2025年6月4日獲悉,匈牙利每日新聞報(bào)道,匈牙利開發(fā)銀行(MFB)計(jì)劃以五年期、固定利率的方式發(fā)行歐元計(jì)價(jià)的國際債券。為此,MFB已委托法國巴黎銀行(BNP Paribas)、奧地利第一集團(tuán)銀行(Erste Group)、荷蘭國際集團(tuán)(ING)、摩根大通(J.P. Morgan)、摩根士丹利(Morgan Stanley)以及瑞弗森國際銀行(Raiffeisen Bank International)等金融機(jī)構(gòu),自5月19日起組織多場投資者電話會議。隨后,根據(jù)市場條件,可能發(fā)行以歐元計(jì)價(jià)的國際債券。

根據(jù)計(jì)劃,本次發(fā)行的債券將為5年期固定利率歐元債券。評級機(jī)構(gòu)穆迪(Moody's)預(yù)計(jì)給予Baa2評級,惠譽(yù)國際(Fitch)預(yù)計(jì)給予BBB評級。

值得注意的是,MFB于2020年發(fā)行的一筆7.5億歐元、年利率為1.375%的歐元債券將于2024年6月24日到期,本次籌資可能部分用于該債券的再融資。

匈牙利開發(fā)銀行(MFB)為匈牙利國家全資所有的金融機(jī)構(gòu)。

【原文出處:匈牙利每日新聞】

3. 匈牙利:宣布機(jī)場高鐵與貨運(yùn)機(jī)場等重大交通基建項(xiàng)目

2025年6月4日,匈牙利Hungary新聞網(wǎng)報(bào)道,匈牙利國民經(jīng)濟(jì)部長納吉·瑪頓(Nagy Márton)宣布匈牙利政府將建設(shè)一條連接李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場與布達(dá)佩斯紐加蒂(Nyugati)火車站的高速鐵路和一座專用貨運(yùn)機(jī)場。兩項(xiàng)投資都將以特許經(jīng)營方式實(shí)施,其中機(jī)場高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資10億歐元,貨運(yùn)機(jī)場項(xiàng)目投資額預(yù)計(jì)在4億至10億歐元之間。

近年來,布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場客運(yùn)量年均增長率達(dá)14%,并于去年成功突破疫情前水平,創(chuàng)下1760萬人次的年客運(yùn)量新紀(jì)錄。根據(jù)今年前四個(gè)月的數(shù)據(jù),這一增長趨勢有望延續(xù)。到2030年,客運(yùn)規(guī)模可能突破2000萬人次,2040年將突破3500萬人次。納吉·瑪頓指出,面對如此快速的客流增長,有必要建設(shè)一條綠色、快速的機(jī)場直達(dá)交通線路,擴(kuò)大機(jī)場的輻射范圍。他表示,該項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作已啟動,特許經(jīng)營招標(biāo)公告預(yù)計(jì)將在半年內(nèi)發(fā)布。

納吉·瑪頓表示,由于布達(dá)佩斯機(jī)場的貨運(yùn)能力已接近每年40萬至45萬噸的飽和狀態(tài),加上客運(yùn)航班不斷增加,很難再為貨運(yùn)安排更多起降時(shí)段,因此政府決定建設(shè)一個(gè)全新貨運(yùn)機(jī)場。他表示,新機(jī)場的選址必須遠(yuǎn)離居民區(qū),并靠近鐵路和公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施。目前政府正在評估5至6個(gè)備選地址,包括綠地投資和棕地投資。目前,布達(dá)佩斯機(jī)場84%的貨運(yùn)量來自亞洲和美國,其中43%來自中國。因此,匈牙利政府期待來自中國以及中東地區(qū)國家、哈薩克斯坦或阿塞拜疆的投資者參與機(jī)場的投資建設(shè)及運(yùn)營管理工作。

【原文出處:匈牙利Hungary新聞網(wǎng)】

4. 匈牙利:歐盟跨境輸電項(xiàng)目“多瑙河InGrid”網(wǎng)絡(luò)升級

2025年6月16日,Ceenergynews報(bào)道,匈牙利的兩家配電系統(tǒng)運(yùn)營商(DSO)近期報(bào)告了重大的網(wǎng)絡(luò)升級。

Debrecen-Gugyori輸電線路的建設(shè)源于匈牙利東部工業(yè)用戶需求的增長。該項(xiàng)目建成后,目前可提供235兆伏安(MVA)的電力。該項(xiàng)目由Opus Titász公司實(shí)施,預(yù)算為163億福林(4060萬歐元),并獲得了國家支持。

此外,E.ON匈牙利公司在匈牙利西部瓦爾帕洛塔市啟用了一座價(jià)值40億福林(1000萬歐元)的變電站。該變電站擁有兩臺額定容量為25兆伏安(MVA)的變壓器。

新建的變電站既能滿足日益增長的用電需求,也能滿足新增的生產(chǎn)者的需求。E.ON匈牙利公司副首席執(zhí)行官阿達(dá)姆·卡托納(ádám Katona)表示,該變電站是在歐盟跨境項(xiàng)目多瑙河InGrid框架下建造的。匈牙利和斯洛伐克的合作伙伴將為該項(xiàng)目投資約1160億福林(約合2.89億歐元)。

國防部國防政策和力量發(fā)展國務(wù)部長若特·庫特尼安斯基表示,該變電站還服務(wù)于國防工業(yè)的發(fā)展。在瓦爾帕洛塔郊區(qū)的國防工業(yè)綜合體中,中口徑彈藥的生產(chǎn)已啟動,隨后還將建設(shè)大口徑彈藥工廠、迫擊炮和手榴彈工廠、必要引信生產(chǎn)工廠以及炸藥生產(chǎn)工廠,這些工廠將分階段在400公頃土地上建設(shè)。他表示,目前有六個(gè)工廠正在建設(shè)中。

【原文出處:Ceenergynews】

5. 匈牙利:黑山與匈牙利簽署政府間基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議

2025年6月19日,SeeNews報(bào)道,黑山經(jīng)濟(jì)發(fā)展部表示,黑山和匈牙利計(jì)劃簽署一項(xiàng)政府間(G2G)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議,其中包括建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)中心。

黑山經(jīng)濟(jì)部長尼克·耶洛沙伊(Nik Gjeloshaj)和匈牙利外交和貿(mào)易部長彼得·西亞爾托(Peter Szijjarto)于18日舉行會晤,討論兩國的長期伙伴關(guān)系,并宣布了這一消息。

西亞爾托指出,雙邊貿(mào)易額已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,并特別提到匈牙利銀行集團(tuán)OTP(該集團(tuán)擁有黑山最大的銀行Crnogorska Komercijalna Banka,簡稱CKB)以及匈牙利4iG(該集團(tuán)控制著黑山三大移動網(wǎng)絡(luò)提供商之一的One Crna Gora) 。他還對黑山力爭在2025年底前完成另外六個(gè)歐盟談判章節(jié)的努力表示歡迎。

迄今為止,黑山已暫時(shí)關(guān)閉了33個(gè)開放章節(jié)中的6個(gè)。該國于2012年6月啟動了與歐盟的入盟談判,希望在2028年前加入歐盟。

【原文出處:SeeNews】

6. 匈牙利:采格萊德或?qū)⒊蔀橹袊顿Y新焦點(diǎn)

2025年6月24日,HEPA匈牙利出口促進(jìn)局報(bào)道,匈牙利–中國商務(wù)發(fā)展與孵化中心于6月11日在采格萊德正式揭幕,活動現(xiàn)場迎來眾多來自中匈兩國的重量級商業(yè)人士。活動地點(diǎn)選在了該市工業(yè)園核心區(qū)域的中心設(shè)施,該中心憑借其戰(zhàn)略位置和即刻投入使用的優(yōu)勢,已成為中匈經(jīng)貿(mào)合作的全新“旗艦”項(xiàng)目之一。

中國方面的貴賓包括采格萊德友好城市嘉興市的高級別代表團(tuán),由中國人民政治協(xié)商會議嘉興市委員會副主席趙如英女士率領(lǐng)。此外,數(shù)家已經(jīng)在采格萊德落戶或計(jì)劃設(shè)立匈牙利總部的中國大型企業(yè)也在活動中正式亮相。到場的企業(yè)代表還包括全球領(lǐng)先的電池測試與儲能設(shè)備制造商福建星云電子股份有限公司,ACCU亞旗集團(tuán),全球博士聯(lián)合會,以及Minnovation International。

本次活動還迎來了中國最大的國家主權(quán)基金——中國結(jié)構(gòu)性改革基金(China Structural Reform Fund)負(fù)責(zé)人,以及吉富有限公司的負(fù)責(zé)人。同時(shí),包括中國南方電網(wǎng)公司和中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)(CMC)在內(nèi)的多家中國巨頭企業(yè)代表也到場參加。

匈中商務(wù)發(fā)展與孵化中心的揭幕是采格萊德及其周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑。在CCTA中匈有限公司與中心的推動下,已有十余家中國企業(yè)將采格萊德列入其潛在投資目的地清單——采格萊德正式進(jìn)入中國企業(yè)的“候選名單”。

【原文出處:HEPA匈牙利出口促進(jìn)局】

二、研究分析

1. 墨卡托中國研究中心:中資布局歐洲轉(zhuǎn)向,匈牙利崛起為投資熱土

近期,一份由歐洲知名智庫柏林墨卡托中國研究中心(MERICS)與美國榮鼎集團(tuán)(Rhodium Group)聯(lián)合發(fā)布的研究報(bào)告,揭示了中國企業(yè)在歐洲投資的新動向:歐洲傳統(tǒng)大國德國、法國、英國吸引中資的能力正在減弱,而中東歐國家中的匈牙利崛起,成為當(dāng)前最受中國資本青睞的目的地之一。

數(shù)據(jù)顯示,2024年中國對歐盟的直接投資結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化。長期以來,占據(jù)中國對歐投資總額半壁江山的德、法、英三國,其合計(jì)占比已從過去五年平均的52%驟降至今年的20%。相較之下,匈牙利憑借其穩(wěn)定的政治環(huán)境、開放的政策態(tài)度以及對中國企業(yè)的積極引導(dǎo),正迅速躍升為中國在歐洲的重要投資伙伴。

在過去一年中,中國在歐洲排名前十的綠地投資項(xiàng)目中,有四個(gè)落地匈牙利,涵蓋三座動力電池工廠以及一座電動汽車生產(chǎn)基地。這一趨勢不僅突顯了中資企業(yè)對中東歐制造和物流基礎(chǔ)的看好,也從側(cè)面映射出歐爾班政府在吸引外資方面所采取的策略正在奏效。

不過,報(bào)告同時(shí)提醒,電動汽車作為核心投資領(lǐng)域的表現(xiàn)略顯疲態(tài)。2024年中國新宣布的電動汽車相關(guān)項(xiàng)目整體價(jià)值大幅縮水,而2023年包括蜂巢能源在內(nèi)的三項(xiàng)大型電池工廠計(jì)劃被取消,亦引發(fā)外界對于該行業(yè)投資持續(xù)性的疑慮。報(bào)告指出,中國企業(yè)在歐洲的投資活動雖呈現(xiàn)反彈勢頭,但未來是否能夠維持增長,還需關(guān)注多重因素,包括歐盟市場政策環(huán)境、技術(shù)安全監(jiān)管、以及全球地緣政治格局的演變。

從全球視野來看,中資企業(yè)正在調(diào)整其“走出去”戰(zhàn)略,逐步向政策友好、產(chǎn)業(yè)配套成熟的新興市場傾斜。匈牙利的崛起,無疑為中國與中東歐國家之間的經(jīng)貿(mào)合作注入新的活力。

【原文出處:墨卡托中國研究中心(MERICS)】

2. 歐盟統(tǒng)計(jì)局:歐盟8國家庭消費(fèi)激增,匈牙利消費(fèi)下滑導(dǎo)致排名墊底

近日,歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)布報(bào)告稱,2024年立陶宛的人均家庭消費(fèi)水平在中東歐國家中最高,達(dá)到歐盟平均水平的88%。該結(jié)果間接反映出自2004年以來家庭消費(fèi)的大幅增長。2004年,“歐盟8國”(捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、波蘭、斯洛伐克、斯洛文尼亞和立陶宛)加入歐盟,而當(dāng)時(shí)立陶宛的家庭消費(fèi)率僅為歐盟平均水平的57%。但相比之下,盡管匈牙利在2004年的起始排名領(lǐng)先于或等于大多數(shù)中東歐國家,但其實(shí)際個(gè)人消費(fèi)(AIC)排名已跌至歐盟最低。對此,匈牙利反對黨議員援引歐盟統(tǒng)計(jì)局的AIC數(shù)據(jù),認(rèn)為這是匈牙利總理歐爾班領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)濟(jì)失敗的證據(jù)。民主聯(lián)盟議員貝爾納黛特·巴科斯6月20日在議會表示:“實(shí)際消費(fèi)在歐盟排名墊底,反映了宣傳驅(qū)動型經(jīng)濟(jì)的代價(jià)。”

2024年歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)表明,各地區(qū)排名將發(fā)生調(diào)整。立陶宛、愛沙尼亞和羅馬尼亞是僅有的三個(gè)中歐和東歐國家,其平均資本支出(AIC)和人均GDP均高于歐盟平均水平。匈牙利和拉脫維亞的相對降幅最大。

根據(jù)當(dāng)?shù)貎r(jià)格水平調(diào)整后的人均平均生活成本(AIC)用于比較歐盟成員國的家庭福利。歐盟統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自2004年加入歐盟以來,歐盟8國之間的差距正在擴(kuò)大。立陶宛、愛沙尼亞和拉脫維亞在過去20年中增幅最大。匈牙利是歐盟8國中增幅最小的國家。2007年加入歐盟的保加利亞,其個(gè)人消費(fèi)支出占比(AIC)從2004年的37%提升至2024年的70%,首次超過匈牙利。匈牙利的個(gè)人消費(fèi)支出占比同期僅上升了3個(gè)百分點(diǎn),在歐盟個(gè)人消費(fèi)支出排名中墊底(數(shù)據(jù)來源:歐盟統(tǒng)計(jì)局、CET)。

雖然匈牙利的人均GDP在2024年達(dá)到歐盟平均水平的77%,但家庭消費(fèi)與產(chǎn)出仍然脫節(jié)。匈牙利中央統(tǒng)計(jì)局(KSH)2025年6月13日發(fā)布的報(bào)告稱,2022年至2024年間,食品價(jià)格上漲了23%,而實(shí)際工資卻保持平穩(wěn)。這種通脹壓力侵蝕了可支配收入,導(dǎo)致匈牙利GDP與家庭福利脫鉤。匈牙利經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)研究所(GKI)6月19日發(fā)布的報(bào)告稱,“匈牙利在同類經(jīng)濟(jì)體中是獨(dú)一無二的,其GDP增長速度超過家庭消費(fèi)。”

【原文出處:歐盟統(tǒng)計(jì)局】

返回】 【打印

Produced By 大漢網(wǎng)絡(luò) 大漢版通發(fā)布系統(tǒng) 92国产精品午夜福利免费| 翁熄止痒婉艳隔壁老李头| 国产特黄一级片| 14萝自慰专用网站| 国产欧美色一区二区三区| 久久av老司机精品网站导航| 欧美、另类亚洲日本一区二区 | 制服丝袜日韩中文字幕在线| 91亚洲精品自在在线观看| 性欧美16sex性高清播放| 中文字幕一精品亚洲无线一区| 娇妻借朋友高h繁交h| 一个人看的www视频免费在线观看| 夜夜爽免费888视频| 99精品在线免费| 国产精品入口免费麻豆| 黑人巨大videos极度另类| 国产成人三级视频在线观看播放| 色综合综合在线| 国产一在线精品一区在线观看| 一个人免费视频观看在线www | 国产一区二区三区不卡观| 精品久久久久不卡无毒| 午夜影院小视频| 波多野结衣黑丝| 亚洲熟妇av一区二区三区宅男| 欧美性色欧美A在线图片| 亚洲国产品综合人成综合网站| 日韩欧美亚洲综合一区二区| 久久婷婷成人综合色| 成人黄18免费视频| 一级做a爰片性色毛片刺激| 在现免费看的www视频的软件| 91精品国产9l久久久久| 国产成人精品久久综合| 美团外卖chinesegayvideos| 全高清特级毛片| 欧美日产国产亚洲综合图区一| 亚洲伊人久久大香线蕉综合图片 | 另类人妖交友网站| 毛片网站免费观看|