落地兩周年出口貿易額超70億元 跨境電商前置倉的“寧波解法”

　　“開年到現在，無論我們是否放假，外國客商始終買個不停。這不，又有一批電視支架、貓爬架等貨物即將出海，貨值超過1.1萬美元。”昨日，寧波亞集物流有限公司的跨境電商出口前置倉內，上萬款貨物整裝待發，總經理李峰笑著說。
　　據他介紹，兩年時間，這一全國首個跨境電商出口前置倉已發展到10萬平方米，出口貨物超9萬票，日進出貨物在1萬立方米左右，正全力沖刺跨境電商特殊區域出口單體項目出口額全國第一。
　　為何從2023年3月31日開始計算？
　　因為在那一天，以跨境電商出口拼箱“先查驗后裝運”為基礎的前置倉監管新模式正式在寧波落地，屬全國首創。該模式的本質是“加減法”，即流程簡化“瘦身”、服務優化“加碼”。
　　一
　　跨境電商出口前置倉，指的是設在國內口岸、專門為跨境電商出口貨物服務的物流集拼分撥中心，通過流程前置，把原本在海外倉完成的分揀、拆箱、包裝、組貨等環節放到國內完成，以提升終端物流配送效率。這是寧波針對跨境電商出口現狀，在全國首創的做法。
　　同時，因跨境電商批量小、種類多、頻次高的特點，“一箱多票”拼箱模式出口裝運需求日益增多，隨之而來的卻是查驗難題。
　　傳統出口模式下，企業須在貨物運抵港口后才能辦理通關手續，這種先拼箱后查驗模式使一個集裝箱內的貨物票數越多，被抽中海關查驗的概率越高，拼箱貨物拆箱重裝的可能性越大，影響時效。
　　國際集拼企業最怕的，就是船期延誤和反復拆箱。
　　二
　　“此前，我們的倉庫雖名為前置倉，但與其他綜保區倉庫區別不大，直到監管新模式落地，才讓跨境電商出口前置倉名副其實，貨物出口實現爆發式增長。”李峰說。
　　監管新模式落地后，流程簡化“瘦身”。
　　跨境電商出口前置倉同時具備存儲、海關查驗、拼箱裝運等功能，可進行“小單元”揀選發貨。
　　企業可在貨物抵達港口前，在前置倉內一次性完成申報、查驗、放行、拼箱等全流程，通關時間從3天左右壓縮到1天內。
　　監管新模式落地后，服務優化“加碼”。
　　為減少傳統卸貨過程帶來的偏差，前置倉引進3臺自動化卸貨設備，通過傳感技術和智能算法，準確識別貨物類型、尺寸、重量等信息，大幅降低人力成本，倉庫運營進入智能化時代。
　　李峰告訴記者，貨物到港前就完成了海關相關手續，到港后即可裝箱裝船，真正做到“貨到即走”，物流效率至少提升了50%，出口作業時間縮短95%以上。
　　三
　　短短兩年時間，跨境電商出口前置倉已經從“試驗田”變成“高產田”。
　　統計數據顯示，寧波海關兩年來累計驗放跨境電商前置倉出口貿易額達74.44億元，惠企方面不斷釋放“乘數效應”。
　　作為“第一個吃螃蟹者”，亞集物流出口業務蒸蒸日上，出口額年均增長超33%。
　　廣州逸海家居有限公司聞訊而來，商品從產線到用戶的耗時被大幅縮短，該公司業務員直言，企業從寧波口岸出口的貨物比例越來越高。
　　據介紹，去年底，以此為基礎形成的“寧波經驗”直接成為海關總署相關監管模式試點的基礎。
　　今年，寧波海關把以跨境電商出口拼箱“先查驗后裝運”為基礎的前置倉監管新模式，進一步推廣到其他符合條件的倉儲企業。“我們還在推動打造‘前置倉+海運快船’業務模式，緊密銜接各環節作業時間，吸引更多外貿企業通過前置倉開展跨境電商業務，構建跨境電商出口樞紐。”寧波海關相關負責人說。
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